Lexus NX 2021: Революция в компактном премиум-сегменте

Встреча с Lexus NX 2021 модельного года знаменует собой знаковый момент для японского автопроизводителя. Это не просто плановое обновление, а полная смена парадигмы, где бренд решился отойти от консерватизма в сторону смелого дизайна и цифровизации. Автомобиль, построенный на новой платформе GA-K, стал визуально агрессивнее, технологичнее и просторнее предшественника.

Первое, что бросается в глаза при взгляде на новинку — это кардинально измененная внешность. Инженеры и дизайнеры компании постарались сделать машину более выразительной, убрав лишние линии и добавив массивные элементы, характерные для более старших моделей марки. Внутри салона произошли еще более разительные перемены, коснувшиеся эргономики и мультимедийной системы.

Для потенциального покупателя Lexus NX 2021 предлагает широчайший спектр силовых установок, включая продвинутые гибридные варианты и первую в истории модели plug-in гибрид версию. В этом обзоре мы детально разберем технические аспекты, особенности вождения и те нюансы, которые скрыты от поверхностного взгляда, но критически важны для владельца.

Дизайн экстерьера и аэродинамика кузова

Внешность NX второго поколения стала предметом жарких дискуссий еще до премьеры. Передняя часть автомобиля доминирует благодаря увеличенной решетке радиатора, которая теперь интегрирована в общий силуэт бампера, а не выделяется отдельным элементом. Оптика стала тоньше и острее, следуя тренду на минимализм, при этом светодиодные элементы обеспечивают отличную освещенность дороги в ночное время.

Профиль автомобиля сохранил узнаваемые черты кроссовера, но линия крыши стала более пологой, что добавило спортивности, хотя и немного сказалось на объеме багажного отделения в верхней части. Задняя часть также получила новую светотехнику, соединенную световодом, что визуально расширяет кузов. Аэродинамические улучшения позволили снизить коэффициент лобового сопротивления, что положительно сказалось на расходе топлива и акустическом комфорте.

• 🚗 Увеличенная решетка радиатора с активной системой заслонок для улучшения охлаждения и аэродинамики.
• 💡 Новые L-образные светодиодные фары с адаптивным управлением дальним светом.
• 🎨 Появление двухцветных вариантов окраски кузова с контрастной крышей.
• 🛞 Доступность колесных дисков диаметром до 20 дюймов с уникальным дизайном спиц.

⚠️ Внимание: При выборе больших дисков (19-20 дюймов) помните, что профиль резины становится очень низким. Это может привести к повреждению боковины шины или даже деформации диска при попадании в глубокие ямы на российских дорогах.

Особого внимания заслуживает система Active Shutter Grille, которая автоматически открывает и закрывает заслонки в решетке радиатора. В холодное время года это помогает двигателю быстрее прогреваться, а на высоких скоростях улучшает обтекаемость. Также стоит отметить новые боковые зеркала, которые стали компактнее и получили камеры для системы кругового обзора, если она входит в комплектацию вашего региона.

Интерьер: революция Lexus Interface

Салон Lexus NX 2021 — это, пожалуй, самый сильный аргумент в пользу покупки. Японцы наконец-то отказались от архаичного тачпада в пользу огромного сенсорного экрана мультимедийной системы Lexus Interface. Диагональ дисплея может достигать 14 дюймов, и он интегрирован в общую архитектуру передней панели, создавая ощущение монолитности и современности.

Материалы отделки вышли на новый уровень. В зависимости от комплектации, здесь можно встретить натуральную кожу, алькантару, а также декоративные вставки из переработанных материалов, что подчеркивает экологическую направленность бренда. Эргономика водительского места была пересмотрена: рулевое колесо стало меньше, а посадка — более низкой и спортивной, что редкость для сегмента семейных кроссоверов.

Цифровая приборная панель также претерпела изменения. Теперь это полностью настраиваемый экран высокого разрешения, который может отображать навигацию, телеметрию или медиа-контент в зависимости от предпочтений водителя. Система голосового управления стала значительно умнее и теперь понимает естественную речь, позволяя управлять климатом и навигацией без отвлечения от дороги.

Двигатели и силовые установки

Гамма двигателей Lexus NX 2021 поражает своим разнообразием и технологичностью. В зависимости от рынка, покупателю доступны бензиновые турбированные моторы, классические гибриды и новая версия PHEV (Plug-in Hybrid). Базовым вариантом часто выступает атмосферный двигатель объемом 2.5 литра, который отличается надежностью, но не выдающейся динамикой.

Наибольший интерес представляет гибридная установка. Она сочетает в себе двигатель внутреннего сгорания, работающий по циклу Аткинсона, и электромоторы. Такая связка обеспечивает впечатляющую топливную экономичность в городском цикле. Версия 450h+ с возможностью зарядки от розетки позволяет проезжать на чистой электроэнергии до 70 километров, что делает ее идеальной для ежедневных поездок на работу без расхода бензина.

Турбированный двигатель объемом 2.4 литра, пришедший на смену старому 2.0-литровому агрегату, стал настоящим открытием. Он обеспечивает отличную тягу на низких оборотах и работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, что делает обгоны на трассе уверенными и безопасными. Важно отметить, что все двигатели соответствуют жестким экологическим нормам и оснащены сажевыми фильтрами.

Трансмиссия и полный привод E-Four

Коробки передач в Lexus NX 2021 подобраны в соответствии с типом двигателя. Базовые версии оснащаются вариатором Direct Shift-CVT, который имеет механическую первую передачу для старта с места, что устраняет эффект "резиновости" и улучшает динамику разгона. Более мощные модификации получили классический 8-ступенчатый автомат, отличающийся плавностью переключений.

Комплекс Lexus Safety System+ 3.0 в модели 2021 года вышел на принципиально новый уровень. Камеры и радары теперь имеют более широкое поле зрения и лучше распознают объекты. Система предсказания столкновений может обнаруживать пешеходов и велосипедистов даже в сумерках, автоматически применяя торможение, если водитель не реагирует на предупреждения.