Японский Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ€ΠΈΠ» ΠΌΠΈΡ€Ρƒ мноТСство Π»Π΅Π³Π΅Π½Π΄Π°Ρ€Π½Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ, Π½ΠΎ Subaru Impreza Π·Π°Π½ΠΈΠΌΠ°Π΅Ρ‚ срСди Π½ΠΈΡ… особоС мСсто. Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ стал символом доступного спорта ΠΈ надСТности, объСдинив Π² сСбС ΠΏΡ€Π°ΠΊΡ‚ΠΈΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ повсСднСвного сСдана ΠΈΠ»ΠΈ хэтчбСка с Π³ΠΎΠ½ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ Π”ΠΠš Ρ€Π°Π»Π»ΠΈΠΉΠ½Ρ‹Ρ… Ρ‡Π΅ΠΌΠΏΠΈΠΎΠ½ΠΎΠ².

ВСхничСскиС характСристики Π‘ΡƒΠ±Π°Ρ€Ρƒ Π˜ΠΌΠΏΡ€Π΅Π·Π° мСнялись дСсятилСтиями, проходя ΠΏΡƒΡ‚ΡŒ ΠΎΡ‚ скромных ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² объСмом 1.5 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π° Π΄ΠΎ Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… монстров WRX STI. ПониманиС этих ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ² критичСски Π²Π°ΠΆΠ½ΠΎ для ΠΏΠΎΡ‚Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ покупатСля, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΠΈΡ‰Π΅Ρ‚ баланс ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Π΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΠΊΠΎΠΉ ΠΈ ΡΠΊΠΎΠ½ΠΎΠΌΠΈΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ.

Π’ Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΉ ΡΡ‚Π°Ρ‚ΡŒΠ΅ ΠΌΡ‹ Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Ρ€Π°Π·Π±Π΅Ρ€Π΅ΠΌ всС аспСкты конструкции, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π²Ρ‹ ΠΌΠΎΠ³Π»ΠΈ Π²Ρ‹Π±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒ ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Ρ‚Ρƒ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡŽ, которая соотвСтствуСт вашим трСбованиям ΠΊ воТдСнию.

Π­Π²ΠΎΠ»ΡŽΡ†ΠΈΡ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠ² ΠΈ Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹

Π—Π° свою ΠΈΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡŽ модСль смСнила мноТСство ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠΉ, ΠΈ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠ΅ ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ… вносило ΠΊΠΎΡ€Ρ€Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Ρ‹ Π² Π³Π΅ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΈΡŽ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ поколСния, извСстныС ΠΊΠ°ΠΊ GC/GF, ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π΄Π΅Π»Π°Π»ΠΎ ΠΈΡ… ΠΈΠ΄Π΅Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ для ΡƒΠ·ΠΊΠΈΡ… японских Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³. ПозТС, с ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ Π½Π° ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒ New Age (ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° GD/GG), Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ стал ΡˆΠΈΡ€Π΅ ΠΈ агрСссивнСС.

Π‘ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½Ρ‹Π΅ вСрсии, Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠ΅ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° GP/GJ ΠΈ новСйшиС GK, смСстили Π°ΠΊΡ†Π΅Π½Ρ‚ Π² сторону аэродинамики ΠΈ бСзопасности ΠΏΠ΅ΡˆΠ΅Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠ². Π“Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Ρ‹ Π½Π°ΠΏΡ€ΡΠΌΡƒΡŽ Π²Π»ΠΈΡΡŽΡ‚ Π½Π° ΠΌΠ°Π½Π΅Π²Ρ€Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π² Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π΅ ΠΈ ΡƒΡΡ‚ΠΎΠΉΡ‡ΠΈΠ²ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π½Π° трассС.

Π’Π°ΠΆΠ½ΠΎ ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² хэтчбСк часто ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ Ρ‡ΡƒΡ‚ΡŒ ΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΡƒΡŽ Π΄Π»ΠΈΠ½Ρƒ, Π½ΠΎ сохраняСт ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΡƒΡŽ колСю, Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€Π½ΡƒΡŽ для Π±Ρ€Π΅Π½Π΄Π°. Π­Ρ‚ΠΎ обСспСчиваСт Ρ‚ΠΎΡ‚ самый ΡƒΠ·Π½Π°Π²Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΡ„ΠΈΠ»ΡŒ ΠΈ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½ΡƒΡŽ ΠΊΡƒΡ€ΡΠΎΠ²ΡƒΡŽ ΡƒΡΡ‚ΠΎΠΉΡ‡ΠΈΠ²ΠΎΡΡ‚ΡŒ.

  • πŸ“ Π”Π»ΠΈΠ½Π° ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° Π²Π°Ρ€ΡŒΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚ΡΡ ΠΎΡ‚ 4415 ΠΌΠΌ Π΄ΠΎ 4625 ΠΌΠΌ Π² зависимости ΠΎΡ‚ поколСния ΠΈ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°.
  • πŸ“ Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° практичСски всСгда ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ°Π΅Ρ‚ 1700 ΠΌΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ являСтся стандартом для класса с симмСтричным ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ.
  • πŸ“ Высота ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ составляСт ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 1450–1500 ΠΌΠΌ, обСспСчивая Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΈΠΉ Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€ тяТСсти.

⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: ΠŸΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ΅ автомобиля с ΠΏΡ€Π°Π²Ρ‹ΠΌ Ρ€ΡƒΠ»Π΅ΠΌ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‰Π°ΠΉΡ‚Π΅ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° ΠΎΠ±Ρ‰ΡƒΡŽ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Ρƒ с Π·Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π»Π°ΠΌΠΈ, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ Π² ΡƒΠ·ΠΊΠΈΡ… СвропСйских Π³Π°Ρ€Π°ΠΆΠ°Ρ… ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ½ΡƒΡ‚ΡŒ слоТности с ΠΏΠ°Ρ€ΠΊΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ.

Π˜Π½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Ρ‹ постоянно Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‚ Π½Π°Π΄ ΠΆΠ΅ΡΡ‚ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° Π½Π° скручиваниС, ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡ высокопрочныС стали. Π­Ρ‚ΠΎ позволяСт ΡΠΎΡ…Ρ€Π°Π½ΡΡ‚ΡŒ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΠ΅ΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π½Π° Ρ€Π°Π·Π±ΠΈΡ‚Ρ‹Ρ… Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π°Ρ…, Π³Π΄Π΅ слабая гСомСтрия ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° быстро ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ Π»ΡŽΡ„Ρ‚Π°ΠΌ Π² подвСскС.

Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ: ΠΎΡ‚ атмосфСрников Π΄ΠΎ турбомонстров

Π‘Π΅Ρ€Π΄Ρ†Π΅ΠΌ любой Subaru Impreza являСтся ΠΎΠΏΠΏΠΎΠ·ΠΈΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ сСрии EJ ΠΈΠ»ΠΈ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ соврСмСнный FB. Π“ΠΎΡ€ΠΈΠ·ΠΎΠ½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ располоТСниС Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ² позволяСт ΡΠ½ΠΈΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€ тяТСсти, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ сказываСтся Π½Π° управляСмости автомобиля Π² ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ….

Π‘Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ вСрсии Ρ‡Π°Ρ‰Π΅ всСго ΠΎΡΠ½Π°Ρ‰Π°Π»ΠΈΡΡŒ атмосфСрными ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ объСмом 1.5, 1.6 ΠΈΠ»ΠΈ 2.0 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π°. Π­Ρ‚ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ славятся своСй Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΈ Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΠ΄Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ, хотя ΠΈ Π½Π΅ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π²Ρ‹Π΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉΡΡ Π΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΠΊΠΎΠΉ Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½Π°.

Для Π»ΡŽΠ±ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ скорости создавались Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ вСрсии WRX ΠΈ STI. Π—Π΄Π΅ΡΡŒ тСхничСскиС характСристики выходят Π½Π° ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ спорткаров: ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ достигаСт 280–300 Π».с., Π° крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ позволяСт ΡƒΠ²Π΅Ρ€Π΅Π½Π½ΠΎ Ρ‡ΡƒΠ²ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ сСбя Π½Π° любой ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π΅.

Особого внимания заслуТиваСт систСма AVCS (Active Valve Control System), которая Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚ Ρ„Π°Π·Ρ‹ газораспрСдСлСния. Π­Ρ‚ΠΎ позволяСт ΠΎΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρƒ двигатСля ΠΊΠ°ΠΊ Π½Π° Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΈΡ…, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π½Π° высоких ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ….

πŸ“Š Какой Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ для вас Π²Π°ΠΆΠ½Π΅Π΅?
АтмосфСрный (Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ)
Π’ΡƒΡ€Π±ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ (Π΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΠΊΠ°)
Π“ΠΈΠ±Ρ€ΠΈΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ (экономия)
Π”ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒ (Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ)

Π‘Ρ‚ΠΎΠΈΡ‚ ΠΎΡ‚ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ Π½Π° Ρ†Π΅ΠΏΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ Π“Π Πœ Π² ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π°Ρ… сСрии FB Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ» рСсурс силовых Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ² ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½ΠΈΠΊΠ°ΠΌΠΈ.

Врансмиссия ΠΈ систСма ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°

Главная тСхничСская ΠΎΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π±Ρ€Π΅Π½Π΄Π° β€” симмСтричный ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ Symmetrical AWD. Π’ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ ΠΎΡ‚ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΡ… ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡƒΡ€Π΅Π½Ρ‚ΠΎΠ², ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°ΡŽΡ‚ заднюю ось Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ пробуксовкС, здСсь крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ распрСдСляСтся постоянно.

БущСствуСт нСсколько разновидностСй трансмиссий. Π‘Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ вСрсии часто ΠΎΡΠ½Π°Ρ‰Π°Π»ΠΈΡΡŒ вязкостной ΠΌΡƒΡ„Ρ‚ΠΎΠΉ, которая мСханичСски пСрСраспрСдСляла усилиС. Π‘ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π²ΠΈΠ½ΡƒΡ‚Ρ‹Π΅ вСрсии ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»ΠΈ элСктронноС ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ с использованиСм многодисковых ΠΌΡƒΡ„Ρ‚.

ΠœΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠ΅ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ Subaru извСстны своСй ΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΈ Ρ‡Π΅Ρ‚ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ. Однако рСсурс сцСплСния Π½Π° ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… вСрсиях всСгда Π½ΠΈΠΆΠ΅, Ρ‡Π΅ΠΌ Π½Π° ΠΌΠΎΠ½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³Π°Ρ…, ΠΈΠ·-Π·Π° ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ.

Π’Π°Ρ€ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ Lineartronic, устанавливаСмый Π½Π° соврСмСнныС атмосфСрныС ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ, ΠΈΠΌΠΈΡ‚ΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρƒ ступСнчатой ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ, прСдлагая 7 ΠΈΠ»ΠΈ 8 Π²ΠΈΡ€Ρ‚ΡƒΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ для ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π½ΠΎΠΉ Π΅Π·Π΄Ρ‹.

β˜‘οΈ ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΠ° ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°

Π’Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ΠΎ: 0 / 4
  • πŸš— Вязкостная ΠΌΡƒΡ„Ρ‚Π°: простая, надСТная, Π½ΠΎ инСрционная систСма распрСдСлСния ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°.
  • πŸš— Активный Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»: элСктронноС ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅, мгновСнная рСакция Π½Π° ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ сцСплСния.
  • πŸš— DCCD (Driver Controlled Center Differential): ручная ΠΈ автоматичСская Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° мСТосСвого Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π° Π² вСрсиях STI.

ΠŸΡ€ΠΈ эксплуатации ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° критичСски Π²Π°ΠΆΠ½ΠΎ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ стСпСни износа ΠΈ рисунка ΠΏΡ€ΠΎΡ‚Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° Π½Π° всСх Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ… колСсах.

Π₯одовая Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ, подвСска ΠΈ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

ПодвСска Impreza Ρ‚Ρ€Π°Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎ строится ΠΏΠΎ схСмС ΠœΠ°ΠΊΠ€Π΅Ρ€ΡΠΎΠ½ спСрСди ΠΈ многорычаТная конструкция сзади. Вакая комбинация обСспСчиваСт ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ баланс ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠΌ ΠΈ спортивной ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΠ΅ΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ.

Вормозная систСма Π² граТданских вСрсиях оснащаСтся дисками Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠΌ 277–294 ΠΌΠΌ спСрСди. ВСрсии WRX ΠΈ STI ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π°ΡŽΡ‚ Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹Π΅ суппорты (часто 4-ΠΏΠΎΡ€ΡˆΠ½Π΅Π²Ρ‹Π΅ спСрСди) ΠΈ Π²Π΅Π½Ρ‚ΠΈΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹Π΅ диски ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°.

Π–Π΅ΡΡ‚ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½ ΠΈ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² Π½Π°ΠΏΡ€ΡΠΌΡƒΡŽ зависит ΠΎΡ‚ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ. Если обычная Π˜ΠΌΠΏΡ€Π΅Π·Π° Π΄Π°Ρ€ΠΈΡ‚ ΠΌΡΠ³ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ, Ρ‚ΠΎ вСрсии STI Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΡŽΡ‚ ΠΎΡ‚ водитСля готовности Ρ‡ΡƒΠ²ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΡƒΡŽ Π½Π΅Ρ€ΠΎΠ²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π°ΡΡ„Π°Π»ΡŒΡ‚Π°.

ΠŸΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ Бтандартная вСрсия ВСрсия WRX ВСрсия STI
Π”ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΡ… Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ² 277 ΠΌΠΌ 316 ΠΌΠΌ 330-350 ΠΌΠΌ
Вип заднСй подвСски НСзависимая НСзависимая НСзависимая
ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ (ΠΌΠΌ) 155-160 145-150 140-145
ОбъСм Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π±Π°ΠΊΠ° 60 Π» 60 Π» 60 Π»

РСгулярная ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΠ° сайлСнтблоков Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΎΠ² β€” Π·Π°Π»ΠΎΠ³ отсутствия стуков Π² подвСскС. ЯпонскиС Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΈ мягкиС, поэтому подвСска ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Ρ‡ΡƒΠ²ΡΡ‚Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π° ΠΊ отСчСствСнным рСалиям.

Π‘Π΅ΠΊΡ€Π΅Ρ‚ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски

Задняя подвСска Π½Π° ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ… GD/GG ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ ΠΎΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π² Π²ΠΈΠ΄Π΅ "Ρ€Π°Π·Π²Π°Π»Π°" колСс, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Π·Π°Π»ΠΎΠΆΠ΅Π½ конструктивно для Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅ΠΉ устойчивости, Π½ΠΎ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄Π±ΠΎΡ€Π° шин.

Расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΈ эксплуатационныС расходы

ВСхничСскиС характСристики Subaru Impreza Π½Π΅ Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π±Ρ‹ ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π±Π΅Π· упоминания Π°ΠΏΠΏΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‚Π° двигатСля. ΠŸΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ ΠΈ оппозитная конструкция Π½Π΅ΠΈΠ·Π±Π΅ΠΆΠ½ΠΎ вносят свои ΠΊΠΎΡ€Ρ€Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Ρ‹ Π² экономию Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°.

АтмосфСрныС вСрсии объСмом 1.5–2.0 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π° Π² смСшанном Ρ†ΠΈΠΊΠ»Π΅ ΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π±Π»ΡΡŽΡ‚ ΠΎΡ‚ 8 Π΄ΠΎ 10 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ² Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½Π° Π½Π° 100 ΠΊΠΌ ΠΏΡƒΡ‚ΠΈ. Городской Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌ с ΠΏΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ°ΠΌΠΈ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ эту Ρ†ΠΈΡ„Ρ€Ρƒ Π΄ΠΎ 11–12 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ².

Π’ΡƒΡ€Π±ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΡŽΡ‚ высокооктанового Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° (АИ-95 ΠΈΠ»ΠΈ АИ-98). ΠŸΡ€ΠΈ Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΉ Π΅Π·Π΄Π΅ расход ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π»Π΅Π³ΠΊΠΎ Π΄ΠΎΡΡ‚ΠΈΠ³Π°Ρ‚ΡŒ 15–18 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ², Ρ‡Ρ‚ΠΎ являСтся ΠΏΠ»Π°Ρ‚ΠΎΠΉ Π·Π° Π²Ρ‹ΡΠΎΠΊΡƒΡŽ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ.

ИспользованиС качСствСнного ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ масла ΠΈ своСврСмСнная Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π° Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€ΠΎΠ² β€” ΠΎΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ условиС для Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎΠΉ ΠΆΠΈΠ·Π½ΠΈ ΠΎΠΏΠΏΠΎΠ·ΠΈΡ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ двигатСля. Экономия Π½Π° расходниках здСсь нСдопустима.

  • β›½ Π’ΠΈΠΏ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°: АИ-95 (Π±Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹Π΅), АИ-98 (Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΎ).
  • β›½ Π˜Π½Ρ‚Π΅Ρ€Π²Π°Π» Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ масла: ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹Π΅ 7–8 тысяч ΠΊΠΌ (для тяТСлых условий).
  • β›½ ОбъСм масла Π² Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅: ΠΎΡ‚ 4.2 Π΄ΠΎ 5.5 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π° Π² зависимости ΠΎΡ‚ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ.
πŸ’‘

Для сниТСния расхода Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π½Π° ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ Subaru ΡΡ‚Π°Ρ€Π°ΠΉΡ‚Π΅ΡΡŒ ΠΈΠ·Π±Π΅Π³Π°Ρ‚ΡŒ Ρ€Π΅Π·ΠΊΠΈΡ… стартов с мСста, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π² этот ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ систСма AWD потрСбляСт большС всСго энСргии.

⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: ИспользованиС Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° с ΠΎΠΊΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ числом Π½ΠΈΠΆΠ΅ Ρ€Π΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π½Π° Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… двигатСлях ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ привСсти ΠΊ Π΄Π΅Ρ‚ΠΎΠ½Π°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΈ Ρ€Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΡŽ ΠΏΠΎΡ€ΡˆΠ½Π΅Π²ΠΎΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΡ‹.

FAQ: Часто Π·Π°Π΄Π°Π²Π°Π΅ΠΌΡ‹Π΅ вопросы

Какой Ρ€Π΅Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ рСсурс двигатСля EJ20/EJ25?

ΠŸΡ€ΠΈ своСврСмСнном обслуТивании ΠΈ использовании качСствСнных ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π»ΠΎΠ² рСсурс атмосфСрных ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² составляСт 300–400 тысяч ΠΊΠΌ. Π’ΡƒΡ€Π±ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ вСрсии ходят мСньшС, ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 200–250 тысяч ΠΊΠΌ, ΠΈΠ·-Π·Π° высоких тСрмичСских Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΊ.

НуТно Π»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ³Ρ€Π΅Π²Π°Ρ‚ΡŒ Subaru Π·ΠΈΠΌΠΎΠΉ?

Π”Π°, ΠΎΠΏΠΏΠΎΠ·ΠΈΡ‚Π½Ρ‹Π΅ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ Ρ‡ΡƒΠ²ΡΡ‚Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ ΠΊ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π½Ρ‹ΠΌ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ°ΠΌ. ΠŸΡ€ΠΎΠ³Ρ€Π΅Π² Π΄ΠΎ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡Π΅ΠΉ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ ΠΈΠ»ΠΈ хотя Π±Ρ‹ Π΄ΠΎ 40–50 градусов обязатСлСн для Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ€Π°ΡΡˆΠΈΡ€Π΅Π½ΠΈΡ Π°Π»ΡŽΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ΅Π²Ρ‹Ρ… Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»Π΅ΠΉ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ³Ρ€Π΅Π²Π° масла Π² труднодоступных мСстах.

Π’ Ρ‡Π΅ΠΌ Ρ€Π°Π·Π½ΠΈΡ†Π° ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ WRX ΠΈ STI?

WRX β€” это Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ граТданская вСрсия с ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 240–265 Π».с. ΠΈ ΡƒΠΏΡ€ΠΎΡ‰Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ систСмой ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°. STI (Subaru Tecnica International) β€” Ρ‚ΠΎΠΏ-вСрсия с Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ 280+ Π».с., усилСнной Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ систСмой, мСханичСским Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»ΠΎΠΌ ΠΈ ТСсткой подвСской.

ΠŸΠΎΡ‡Π΅ΠΌΡƒ Ρƒ Subaru высокий расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°?

ΠžΡΠ½ΠΎΠ²Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Ρ‹: постоянный ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ (ΠΏΠΎΡ‚Π΅Ρ€ΠΈ Π½Π° Ρ‚Ρ€Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² трансмиссии), аэродинамика ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° ΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π° ΠΎΠΏΠΏΠΎΠ·ΠΈΡ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ двигатСля, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΡƒΡŽ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΡŒ трСния Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»Π΅ΠΉ ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с рядными ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ.

πŸ’‘

Π‘ΡƒΠ±Π°Ρ€Ρƒ Π˜ΠΌΠΏΡ€Π΅Π·Π° β€” это Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ для Ρ‚Π΅Ρ…, ΠΊΡ‚ΠΎ Ρ†Π΅Π½ΠΈΡ‚ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΠ΅ΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° Π²Ρ‹ΡˆΠ΅ Π°Π±ΡΠΎΠ»ΡŽΡ‚Π½ΠΎΠΉ экономичности.

Выбирая Subaru Impreza, Π²Ρ‹ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π°Π΅Ρ‚Π΅ Π½Π΅ просто срСдство пСрСдвиТСния, Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ с Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€ΠΎΠΌ. ВСхничСскиС характСристики этой ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΡΡŽΡ‚ Π΅ΠΉ ΠΎΡΡ‚Π°Π²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π°ΠΊΡ‚ΡƒΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΡƒΠΆΠ΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 30 Π»Π΅Ρ‚, прСдлагая ΡƒΠ½ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ сочСтаниС практичности ΠΈ Π΄Ρ€Π°ΠΉΠ²Π°.

НадССмся, Ρ‡Ρ‚ΠΎ прСдставлСнный ΠΎΠ±Π·ΠΎΡ€ ΠΏΠΎΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π²Π°ΠΌ Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅ ΠΎΡ€ΠΈΠ΅Π½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π² модификациях ΠΈ ΡΠ΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ΅ ΠΈΠ»ΠΈ обслуТивании этого Π»Π΅Π³Π΅Π½Π΄Π°Ρ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ автомобиля.