Вольво с правым рулем: шведский комфорт на японский манер

С переходом бренда под контроль Ford, а затем и Geely, политика выпуска праворульных версий стала более прагматичной. Модельный ряд сократился, и сегодня правый руль можно встретить в основном на кроссоверах и универсалах, поставляемых в Великобританию и Японию. Однако именно старые модели несут в себе тот самый дух классического шведского автомобилестроения.

• 🇬🇧 Великобритания — основной рынок сбыта праворульных Volvo в Европе, куда поставлялись практически все модели бренда.
• 🇯🇵 Япония — регион с высокими требованиями к экологии, где продавались версии с уникальными двигателями и обвесами.
• 🇦🇺 Австралия — рынок, куда экспортировались версии, адаптированные к суровым климатическим условиям и длинным пробегам.
• 🇳🇿 Новая Зеландия — страна, куда часто попадали автомобили, не реализованные в Японии или Великобритании.

⚠️ Внимание: При покупке автомобиля из Японии или Англии обязательно проверяйте историю коррозии кузова, так как влажный климат островных государств способствует быстрому развитию ржавчины на днище и арках.

Популярные модели Volvo с правым рулем

Среди огромного количества моделей, выпускавшихся шведским концерном, можно выделить несколько поколений, которые чаще всего встречаются в праворульном исполнении. Лидером по распространенности и узнаваемости является семейство Volvo 200-й серии. Эти автомобили производились более 20 лет и зарекомендовали себя как одни из самых долговечных в истории автопрома.

В 90-е годы эстафету приняли модели Volvo 850, а затем S70/V70 и S80/V70 II. Праворульные версии этих машин часто оснащались турбированными двигателями серии B5234T, которые обеспечивали отличную динамику. Для японского рынка даже существовали версии с полным приводом AWD, что делало их идеальными для зимних условий.

Более современные модели, такие как Volvo XC60 и XC90, также выпускались с правым рулем, но их конструкция уже мало чем отличается от европейских аналогов, кроме расположения органов управления. Особый интерес представляют редкие универсалы Volvo V90 первого поколения в кузове универсал, которые в праворульном исполнении выглядят особенно элегантно.

Технически праворульная Volvo мало чем отличается от своей лево рульной"сестры", однако существуют важные нюансы в компоновке. Рулевая рейка, педали и торпедо зеркально изменены, что может создать сложности при поиске специфических деталей интерьера. Электронные блоки, такие как ECU, часто имеют одинаковые артикулы, но прошивка может быть адаптирована под левостороннее движение (например, работа фар и дворников).